Ski Freeride in den Portes du Soleil :

Ausgetretene Pfade verlassen

Freeride… eine Möglichkeit für die erfahrensten Skifahrer, neue, unendliche Horizonte zu erkunden. Unberührte Hänge und adrenalingetränkte Abfahrten lassen die Herzen von Freunden des Nervenkitzels höher schlagen. Das Skigebiet Portes du Soleil mit seinen endlosen schneebedeckten Gipfeln, wilden Pisten und unberührten Tälern bietet diesen Skifahrern einen idealen Spielplatz abseits der Pisten.

Unser Freeride-Partner

Pisten, Rando, Freeride, Freestyle - die Portes du Soleil bieten weltberühmte Spots in all diesen Disziplinen: den Stash, die Mur Suisse, die Dents du Midi oder den Backcountry-Spot am Col de Cou. Ein Terrain, auf dem die Movement-Skis auf die Probe gestellt werden.

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Unsere Landschaften

Freeride

Jede Abfahrt wird zu einem einzigartigen Abenteuer, einem Tanz mit dem Berg, bei dem Ihre Skier flüchtige Linien auf einer Decke aus frischem Pulverschnee ziehen. “ La Peuf “ (Der Peuf)

In den Portes du Soleil liegt uns auch das Freeriden am Herzen. Unser Gebiet verbirgt einige großartige Spots, die oft in Filmen und Videos hervorgehoben werden.

Sich vorbereiten und sich der Risiken bewusst sein

Gefahren

Achtung rutschiger Boden!

N°1

Die Lawinen

Lawinen, sie stellen eine ernsthafte Bedrohung dar. Sie können durch die wechselnde Beschaffenheit des Schnees und die Wetterbedingungen ausgelöst werden. Lawinen bleiben leider unvorhersehbar, dennoch werden Vorkehrungen getroffen, um sie so weit wie möglich zu vermeiden. Die Skigebiete verfügen über erfahrene Teams, die sich der Analyse der Wetterbedingungen und der Schneequalität widmen. Diese Teams stellen täglich einen Indikator für das Lawinenrisiko auf, um das Risiko so gering wie möglich zu halten. Es gibt auch Material und Techniken, die man nicht vernachlässigen sollte, um nicht von Lawinen getroffen zu werden.

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Das ist ein bisschen hoch da!

N°2

Das Grundstück

Raues Gelände und unter dem Schnee verborgene Spalten oder Felsriegel erhöhen das Risiko von Stürzen und schweren Verletzungen. Schon der kleinste Fehler bei der Einschätzung der Schneeverhältnisse oder der Wahl der Route kann zu gefährlichen Folgen führen. Die Risiken, eingeschlossen zu werden, auf unerwartete Hindernisse zu stoßen oder sich zu verirren, erfordern ständige Wachsamkeit und eine angemessene Vorbereitung. Sich dieser Gefahren bewusst zu sein und angemessene Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, ist entscheidend, um das Risiko zu minimieren und das Off-Piste-Fahren bestmöglich zu nutzen.

Keine Sorge, ich kenne mich auf roten Pisten aus!

N°3

Das Niveau

Außerdem ist es zwingend erforderlich, dass Sie über ein gutes Skiniveau verfügen, die Grundlagen der Skitechnik beherrschen und sich auf jeder Art von Schnee wohlfühlen. Der Schnee abseits der Pisten ist für manche Anfänger und Amateure manchmal schwer zu befahren, ein Sturz kann tödlich sein.

Gleiten in aller Freiheit

freeride

INDISPENSIBLE Hardware

Eine angemessene Ausrüstung ist Pflicht, wenn Sie abseits der Pisten unterwegs sind. Hier ist die Ausrüstung, die Sie benötigen, bevor Sie sich ins Gelände wagen:
Grundausrüstung (Jacke, Hose, Handschuhe, Helm und Maske, die für das Skifahren oder Snowboarden vorgesehen sind) Sicherheitsausrüstung (LVS oder LVS, Schneeschaufel, Sonde und vorzugsweise Airbag).
Einige Ausrüstungsgegenstände oder Textilien sind mittlerweile mit dem Recco-System ausgestattet, sodass die Pistenhelfer in allen Skigebieten Sie durch den Schnee hindurch erkennen können. Dieses System ersetzt jedoch nicht das Tragen eines LVS-Geräts oder ARVA.

Die Freeride-Filme

Kinositzung

Film von Oscar Mandin

Der Col de Cou in Bildern

Film von Laurent De Martin

Wie?

Von der Piste abkommen

Sind Sie Anfänger oder Amateur und möchten einen Freeride-Kurs belegen? Oder sogar schon professioneller Skifahrer und Sie möchten von den Ratschlägen eines Bergführers profitieren? Hier finden Sie alle unsere Anzeigen, die in den Portes du Soleil verfügbar sind, damit Sie die Pisten in aller Sicherheit mit unseren lokalen Skilehrern und Bergführern verlassen können.